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礦區(qū)地址：湖北省隨州市隨縣吳山鎮(zhèn)三合店
| 礦山主要生產(chǎn)系統(tǒng)之運輸 |
| 發(fā)布時間：2013/9/23 9:14:36 查看次數(shù)：2949 |
| 1.軌道運輸 軌道運輸主要設(shè)備是軌道、礦車和電機車。 （1）軌道 井下巷道中鋪設(shè)的軌道通常是窄軌（軌距有600mm、720mm和900mm）。它除了軌距窄、鋼軌輕（8kg·m-1、11kg·m-1、15kg·m-1、18kg·m-1、24kg·m-1、33kg·m-1和38kg·m-1）以外，與地面鐵道沒有什么不同。軌道主要由道軌、軌枕、道渣和連接件組成。 （2）礦車 地下礦車分為固定式、翻斗式、側(cè)卸式和底卸式幾類。礦車容積一般為0.5~4m3。 （3）電機車 井下用的電機車有架線式和蓄電池式兩種，金屬礦山主要采用架線式電機車。 架線式電機車由受電弓將電流自架線引入電機車的電動機，并利用軌道做電流的回路。一般都以直流電為電源，需要在地下設(shè)變流所，將交流電變?yōu)橹绷麟姟＜芫�式電機車結(jié)構(gòu)簡單，易于維護，運輸費用較低，但電弓常冒火花，不能在有瓦斯和礦塵爆炸危險的礦山使用。目前井下架線式電機車，有3t、7t、10t、14t、20t等幾種。應(yīng)根據(jù)階段運輸量、運距、裝礦方式、裝礦點集中與否等因素綜合考慮來決定。 蓄電池式電機車由本身攜帶的蓄電池供電，不需要架線，也不產(chǎn)生火花，但需經(jīng)常更換電池，且設(shè)備費和運輸費較高，主要用于有瓦斯和礦塵爆炸危險的礦井。 2.汽車運輸 汽車運輸主要用于平硐開拓或斜坡道開拓的礦山。其最大優(yōu)點是不需鋪設(shè)軌道，移動方便靈活，便于與鏟運機等大型無軌采裝設(shè)備配套，但汽車排出的尾氣惡化了井下工作環(huán)境，對礦山通風(fēng)工作提出了更高的要求。受巷道斷面影響，地下汽車噸位一般不高。 3.膠帶運輸機運輸 膠帶運輸機是一種可實現(xiàn)連續(xù)運送物料的運輸設(shè)備，具有很高的生產(chǎn)能力，可以與連續(xù)采礦設(shè)備與工藝配合，實現(xiàn)連續(xù)采礦。膠帶運輸機種類很多，但均由機頭、機尾和機身3部分組成。機頭即傳動裝置，包括電動機、減速箱和帶動膠帶旋轉(zhuǎn)的主動滾筒；機尾即拉緊裝置，由拉緊滾筒和拉緊裝置組成；機身包括膠帶、托滾和托架。 膠帶由托滾支托，繞過主動滾筒和拉緊滾筒，用膠帶卡子把兩端連接起來，形成一個環(huán)形帶。主動滾筒旋轉(zhuǎn)時，帶動膠帶連續(xù)運轉(zhuǎn)，輸送礦巖。 4.架空索道運輸 在一些地處山區(qū)、地形復(fù)雜的礦山，也有采用架空索道進行地面運輸?shù)膶嵗�。架空索道就是通過架設(shè)在空中的鋼絲繩懸掛礦斗，隨著牽引鋼絲繩的運動，礦斗也隨著運動的一種運輸方式。它可以直接跨越較大的河流和溝谷，翻越陡峭的高山，從而縮短兩點之間的運輸距離，減少土石方工程量，并且無需構(gòu)筑橋梁涵洞，對于地處山區(qū)、產(chǎn)量不大的礦山，是一種比較有效的地表運輸方法。 |
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礦山主要生產(chǎn)系統(tǒng)之提升
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